|
Osnovni parametri drugog razreda šasije |
Kontrola šasije |
||
|
Dužina |
5215 |
Sklop napajanja |
Jednokratno smanjenje |
|
Širina |
1660 |
Prednja vrsta ovjesa |
Manje proljeća 3 komada |
|
Visina |
2090 |
Vrsta stražnjeg ovjesa |
Višestruko proljeće 5 komada |
|
Međuosovin |
2800 |
Omjer brzine osovine vozila |
5.375 |
|
Kotača |
1402, 1416/1278 |
Kočnica |
Hidraulički prednji disk stražnji bubanj |
|
Prednja/straga duljina prekrivanja |
1050/1365 |
Opcijski pomak |
Elektronski pomak tipa tipke |
|
CVW se drugorazredni šasija |
2010 |
Specifikacija guma |
185R15lt 8pr 6. 00 r15lt 10PR |
|
Kvaliteta dizajna punog opterećenja |
4495 | ||
|
Dopušteni broj putnika u kabini (osoba) |
2 |
Čelični kotač |
● |
|
Maksimalna brzina |
89 |
Kočnica uz pomoć vakuuma |
● |
|
Vrijeme ubrzanja |
Manje od ili jednako 10 |
Zaključavanje upravljača |
● |
|
Vrijeme ubrzanja |
Manje od ili jednako 10 |
Elektronski hidraulički servo upravljač |
● |
|
Maksimalna diplomitnost |
25 |
Kočnica |
Središnje mehaničko kočenje |
|
Minimalni promjer kruga okretanja |
Manje od ili jednako 12.4 |
Rezervna guma |
● |
|
Sposobnost izdržljivosti punog opterećenja |
250 | ||
|
Minimalni zazor tla |
160 | ||
|
Pristupiti kutu/ kutu odlaska |
21/15 | ||
|
Pogonski motor |
Baterija |
||
|
Motorni tip |
PMSM |
Baterija |
Litijev željezni fosfat |
|
Motorni pogon |
Jednokratno smanjenje |
Kapacitet baterije |
66.84 |
|
Omjer brzine smanjenja |
3.04 |
Gustoća energije baterije |
153.65 |
|
Ocijenjena brzina rotacije |
3600 |
Broj baterijskih paketa po vozilu |
3 |
|
Ocijenjena/vršna snaga |
45/100 | ||
|
Povratne informacije o energiji |
● | ||
Opis simbola ● Neobavezno ○ Standard
Koristeći 100kW Zhonglian Nengchuang motor, nagib za penjanje može doseći 25%.
Koristeći CATL -ovu bateriju od 66,84kWh, konstantna izdržljivost u potpunom opterećenju može doseći 250 km, što može zadovoljiti različite scenarije nanošenja vozila za sanitarne zaštite okoliša.
Poznati dobavljač u industriji, pouzdanost tri električna sustava uvelike je poboljšana.
Ukupna veličina vozila dizajnirana je razumno, a učinkovita duljina korištenja okvira ostaje nepromijenjena. Duljina šasije druge klase je kraća, što može zadovoljiti različite scenarije visine i ograničenja duljine poput podzemnih garaža i okretanja.
Šasija se može prilagoditi različitim zahtjevima za utovar kao što su samo -utovar i istovar kamiona za smeće, odvojivih kamiona za smeće, vozila za održavanje cesta, vozila za čišćenje itd. S jakom svestranošću.
Popularni tagovi: Sanitarno vozilo, Kina proizvođači sanitarnih vozila, dobavljači, tvornica
